穿厚衣服的城市道路维护员为什么还要选择

2019-04-11 04:19:06 来源: 临夏信息港

露天38摄氏度高温烤着,脚下160摄氏度沥青烘着,这滋味?可以说,不是一般人能承受。

夏天,几乎每天,道路养护工人却都要在如此恶劣的环境中,连续工作8个小时。

昨天下午2点半,一天中热的时候,来到双眼井巷,亲身体验了道路养护工王炳玉师傅和他同事们的工作。

抓拍高温下“美城管人”

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近期出现持续高温天气。炎炎烈日,晴热高温笼罩杭城,气温似乎不知疲倦地在“勇攀高峰”。

面对高温酷暑,大多数人都躲在空调房里享受清凉,但在我们城市的各个角落,却有很多城管系统的工作人员,他们的工作就是在烈日下、在酷暑里。正是由于有了他们在高温下的坚守,才换来城市生活的便利和整洁。

他们是城管执法队员、停车收费员、市政(道路、桥梁等市政设施)维修人员和环卫工人。

在生活中,或许很少人会去关注他们的工作。从今天起,本报联合市城管委推出“抓拍高温下‘美城管人’”活动。从即日起至8月31日,征集友们的随机抓拍图片。拍摄内容很简单,只要反映城管人高温下的工作场景,你自认是美的,就可以了。

届时中国蔬菜价格
,我们将把读者的照片放在杭报上供友进行投票评选,其中得票数多的15个作品,将获得价值100元的“清凉大礼包”一份。活动详见杭报“抓拍高温下‘美城管人’”专题。

160摄氏度的沥青一熏,感觉脸要被烧焦了

王炳玉,今年47岁,余杭人,在下城区市政园林所道路养护班工作已有15年的时间石墨电极

昨天下午2点半,在双眼井巷与东青巷的交界处,见到了他和他的十几个同事。那一带大概有70平方米的范围内,由于路面破损,他们正在赶着作业。

王师傅穿着专用的橙色工作服,头戴草帽,正拿着铁锹铲沥青,而边上一台沥青混合料保温车、压路机也在来回开动。

稍微一凑近,立马一股热气袭来,感觉有一团火烧来。不仅如此,随之而来的,还有一股难闻的化学制品味道。稍停了几分钟,感觉有点不舒服,赶紧去一边站一会,透口气。

趁工作间隙,王炳玉告诉,从破损路面基础加固、沥青铺设、压路机碾路面,所有的工作程序每个道路维修人员都要参加HDPE承插静音管
,“大家都非常卖力,希望能够快速完成,因为温度实在太高,沥青有160摄氏度,而夏天的温度就很高,一般都有38摄氏度,我们感受就像是每天在桑拿室里烤。”

王师傅笑着说,“今天已经算是舒服了,因为前几天下过雨。”

一个道路养护工人每天的工作很枯燥,平时一般的上班时间是8点30分,接单位指令后,迅速前往各个现场,午休2个小时,接着出现场,一直到晚上5点30分。“考虑到现在天气炎热,所以一般工作时间会提前到8点,甚至会更早,8个小时的工作时间,马不停蹄,一点都没得空。”

每月要铺6000平方米

半个小时后,王师傅和同事们都快速地坐上了专用车。

要王师傅休息一会,他直摇头,“来不及啊!我们还要赶到下一站去。”王师傅脸上,豆大的汗珠滚落下来,他用手往边上一抹,就坐上车而去。

事后了解到,一个道路维修队,大概15个工人,一个月大概要维修6000平方米的道路。

6000平方米,一般人看来其实不大,但大家有所不知,每个道路破损点,都很小,“很多点都仅10到20平方米,有时一天这样来10个,分散在城市的各个角落,我们就赶得很累。”

既然那么辛苦,为什么不选择凉快点的晚上干呢?

王师傅解释说,因为考虑到沥青本身的性质,温度越高,结合质量就越高。另外一方面,如果选择晚上作业的话,会影响居民休息,所以会选择在白天作业。

幸福的就是午休时间

“幸福的就是中午12点到下午2点的午休时间了。”采访时,王师傅和说。

沥青温度很高,为了防止被烫伤,工作人员都会穿厚厚的长裤和沥青专用鞋。王师傅也一样,他说,一个上午下来,他的裤子、衣服都黏住身体了,全是汗,特别难受。

“夏天的时候,衣服可以用滴水来形容。”王师傅说,特别珍惜午休的时间,吃完午饭,一帮人就赶紧在养护基地休息了。

考虑到道路养护工人的辛苦,单位给在养护基地的房间里都装上了空调,还专门备上了各类解暑食品。

报告人心情

在现场,采访王师傅,前后一个小时。他很体贴,都没让我太靠近沥青作业现场,但我还是满头大汗,脸上冒火。可想而知,每天在道路上坚持作业的王师傅们,有多么辛苦,心中不免有点心疼。高温天气给道路维修人员带来了很大的不便,可是他们依然坚守岗位、辛苦劳动着,力争给市民创造一个舒适安全的出行道路,这种奉献精神,值得我们每个人学习。王师傅和我说,天气热,任务多,有时赶不及,就怕做得不好,心里压力很大。我想,大家平时在开车行驶过程中,对路面是不是也应该要更爱护些,不超重不超载。这样,王师傅们也许就会轻松许多。

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